工业器械 - 第1520页

A3953S is a full-bridge PWM motor driver with integrated current sense, fault protection, and thermal shutdown circuitry.

A3952S is a full-bridge PWM motor driver with bidirectional pulse-width modulated current control. It is capable of continuous output currents to ±2 A and operating voltages to 50 V. Internal fixed off-time PWM current-control circuitry can be used to regulate the maximum load current to a desired value. The peak load current limit is set by the user’s selection of an input reference voltage and external sensing resistor. The fixed OFF-time pulse duration is set by a user-selected external RC timing network. Internal circuit protection includes thermal shutdown with hysteresis, transient suppression diodes, and crossover- current protection. Special power-up sequencing is not required. With the ENABLE input held low, the PHASE input controls load current polarity by selecting the appropriate source and sink driver pair. The MODE input determines whether the PWM current-control circuitry operates in a slow current-decay mode (only the selected sink driver switching) or in a fast current-decay mode (selected source and sink switching). A user-selectable blanking window prevents false triggering of the PWM current control circuitry. With the ENABLE input held high, all output drivers are disabled. A sleep mode is provided to reduce power consumption when inactive. When a logic low is applied to the BRAKE input, the braking function is enabled. This overrides ENABLE and PHASE to turn OFF both source drivers and turn ON both sink drivers.

A3951SB和A3951SW是用于双向脉宽调制电流控制电感负载的产品。它们能够提供连续输出电流至±2A和操作电压至50V。内部固定关断时间的PWM电流控制电路可用于将最大负载电流调节到所需值。峰值负载电流限制由用户选择的输入参考电压和外部感应电阻来设置。

A3950DS A3950 DMOS Full-Bridge Motor Driver 是一款设计用于PWM（脉冲宽度调制）控制直流电机的产品，能够实现峰值输出电流±2.8 A和工作电压36 V。该产品提供PHASE和ENABLE输入端子，用于使用外部施加的PWM控制信号控制直流电机的速度和方向。内部同步整流控制电路可在PWM操作期间降低功耗。内部电路保护包括电机引脚短路到电源/短路到地、带滞后特性的热关断、VBB和VCP欠压监测以及交叉电流保护。A3950采用薄型（整体高度<1.2 mm）16针TSSOP封装，并带有暴露的热垫（封装LP）。它不含铅（Pb），并且采用100%哑光锡引线框架电镀。订购时请使用以下完整的零件号：

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A3948SB/SLB是德州仪器（TI）推出的一款用于脉冲宽度调制（PWM）电流控制直流电机的产品，它可以连续输出电流1.5A，工作电压50V。内部有固定的死区时间PWM电流控制时序电路，可通过串行接口编程，以在慢速、快速和混合电流衰减模式下运行。A3958SB/SLB是输出额定电流为±2A的类似器件。PHASE和ENABLE输入端子用于控制直流电机的速度和方向，并且通过外部施加的PWM控制信号。ENABLE输入可以通过串口编程，以在快速或慢速电流衰减模式下PWM桥。内部同步整流控制电路用于减少PWM操作期间的电源消耗。内部电路保护包括带滞后作用的热关断和交叉电流保护。不需要特殊的电源上电顺序。A3948SB/SLB提供两种功率封装，分别是带铜质蝠翼引脚的24针塑料DIP（封装后缀‘B’）和带铜质蝠翼引脚的24引线塑料SOIC（封装后缀‘LB’）。在两种情况下，电源引脚均为接地电位，不需要电气绝缘。

A3946是专为需要高功率单向直流电机、三相无刷直流电机或其他感性负载的应用而设计的。A3946提供两路高电流栅极驱动输出，能够驱动范围广泛的大功率N通道MOSFET。高侧栅极驱动器切换N通道MOSFET，控制电流流向负载，而低侧栅极驱动器切换N通道MOSFET作为同步整流器。

A3940KLP / A3940KLW 全桥功率 MOSFET 控制器专为需要高功率电机的汽车应用而设计。这些设备提供四个高电流栅极驱动输出，能够在全桥配置中驱动各种 n 通道功率 MOSFET。使用启动电容器来提供 n 通道 FET 所需的超电池供电电压。高侧的内部充电泵允许桥式电路在直流 (100% 占空比) 下工作。保护功能包括电源欠压/过压、热关断和电机引线短路到电池及短路到接地故障通知，以及用于防止交叉导通的可编程死区调整。过压跳闸点可由用户调整。A3940 提供两种功率封装供选择，即带有暴露热垫的 28 针 TSSOP (封装类型 LP) 和 28 针宽体 SOIC (封装类型 LW)。两种封装类型均提供铅 (Pb) 无铅版本，其中 100 % 光泽锡引线框架电镀 (后缀 –T)。

A3940KLP 和 A3940KLW 专为需要高功率电机的汽车应用而设计。它们每个都提供四个高电流门驱动输出，能够在全桥配置中驱动各种 n 通道功率 MOSFET。启动电容被用来提供 n 通道 FET 所需的电池电压。高侧的内部充电泵允许桥式电路以 dc（100% 占空比）工作。保护特性包括电源欠压/过压、热关断以及电机线短路到电池和短路到地故障通知，以及可编程死区调整，以防止交叉导通。过压跳闸点可由用户调整。A3940 提供两种功率封装供选择：一个带有暴露式热垫的 28 引脚 TSSOP（后缀为 LP）和一个 28 引脚宽体 SOIC（后缀为 LW）。

A3938三相功率MOSFET控制器

A3936SED是为了脉宽调制（PWM）电流控制三相无刷直流电机而设计的，能够提供峰值输出电流为±3A和工作电压为50V。该设备内部采用固定关断时间的PWM电流控制定时电路，可配置为慢衰减、快衰减和混合衰减模式。还提供了内部同步整流控制电路，以改善PWM运行时的功耗。内部电路保护功能包括带滞后的热关断和交叉电流保护。不需要特殊的上电顺序。A3936采用44引脚塑料PLCC封装，带有铜蝙蝠翼标签（后缀'ED'）。电源标签接地且不需要电气隔离。该器件还有无铅版本（100％亚铁灰色锡引线框架）。

A3935是专为汽车应用而设计的，需要高功率电机。它提供了六个高电流门极驱动输出，能够驱动各种n通道功率MOSFET。A3935集成了脉冲频率调制升压转换器，用于创建用于驱动外部MOSFET的恒定电源电压。使用引导电容器提供所需的上述电池供电电压，以驱动n沟道FET。每个门极输出可以通过六个TTL兼容输入进行直接控制。集成了差分放大器，以便准确测量三相桥中的电流。可以持续监视诊断输出，以保护驱动器免受短路到电池、短路到电源、桥开路和电池欠/过压条件的影响。额外的保护功能包括死区时间、VDD欠压和热关断。A3935有三种封装可供选择，44引脚PLCC带铜蝙蝠翼标签（后缀ED），48引脚低轮廓QFP带外露热敏垫（后缀JP），以及36引脚0.8毫米间距SOIC（后缀LQ）。

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A3932SEQ三相无刷直流电机控制器，支持12-50V电压，内部固定关断时间PWM电流控制电路，最大电流限制由输入参考电压和外部传感电阻设置，可选同步整流，提供120度间距霍尔传感器的换向逻辑，具有MOSFET门源电压监视器、引导电容充电电流监视器、欠压锁定、过流保护等功能