克莱斯勒 达特 2013 PF 发动机稳定性问题

更新: 03 November, 2023

本公告仅作为技术信息提供，不作为维修授权。未经克莱斯勒集团 LLC 书面许可，不得将本出版物的任何部分复制、存储在检索系统中或以任何形式或通过任何方式进行传输，包括但不限于电子、机械、影印或其他方式。可以通过在 wiTECH 诊断应用程序窗口顶部选择“帮助”然后选择“帮助内容”来获取使用 wiTECH 诊断应用程序闪存 ECU 的帮助。要执行此过程，wiTECH 软件级别必须为 13.02 或更高。主题：闪存： A/C 和驾驶性改进概述：本公告涉及有选择地擦除和重新编程动力总成控制模块 (PCM) 的新软件。车型：2013 PF 达特注意事项：本公告适用于配备 1.4L 发动机 (销售代码 EAF)、C635 手动变速箱 (销售代码 DE1) 和 50 个州排放 (销售代码 NAS) 且在 2012 年 5 月 3 日 (MDH 0503XX) 至 2012 年 7 月 19 日 (MDH 0719XX) 之间制造的车辆。症状/条件：客户可能会遇到以下任何一种或全部症状/条件：• 在急加速时明显降低 A/C 性能。• 怠速时 25-50 RPM 发动机不稳定。• 在低速时倒车时犹豫不决。• 在高海拔 (大于 6,000 英尺) 或温度高于 90°F (32°C) 时性能降低。• 在温度高于 90°F (32°C) 时加速时 A/C 接合时出现颠簸。• 加速时冲动。• 换挡后颠簸/晃动。

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发布时间: 03 November, 2023

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