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更新: 31 October, 2023
该文件是研究发动机测试装置的说明书,该装置由单缸四冲程多燃料研究发动机组成,发动机通过涡流电动机连接到负载装置上。发动机的运行模式可以通过遵循一些程序步骤从柴油切换到ECU汽油或从ECU汽油切换到柴油模式。在两种模式下,压缩比可以通过特别设计的倾斜气缸块布置而变化,而不需要停止发动机和改变燃烧室几何形状。在柴油模式下,可以操纵喷油点和压力来进行研究测试。在汽油模式下,基于RPM和节气门位置,可以使用ECU对燃油喷射时间、燃油喷射角度和点火角度进行编程。这有助于优化发动机在整个工作范围内的性能。空气温度、冷却剂温度、节气门位置和触发传感器连接到ECU,该ECU控制点火线圈、喷油器、燃油泵和怠速空气。该装置提供了用于燃烧压力、柴油线压力和曲柄角测量的必要仪器。这些信号与计算机连接,以便进行压力测量。
文件格式: PDF
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MD5: 92AAD4199960A34F68F38AA1A53C6E55
发布时间: 31 October, 2023
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