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更新: 30 September, 2023
L9409是用于汽车应用的单片多功能交流发电机调节器。该设备通过控制场绕组电流来调节汽车发电机的输出，方法是使用模拟固定频率PWM信号或数字固定频率PWM信号（LRC）。负载响应控制功能被激活，以消除IC发动机速度波动和由交流发电机低速操作（f < 310 Hz）期间突然插入电气负载引起的振动。模拟和数字占空比都应用于高侧驱动器。该设备能够根据应用需求使用来自B引脚或S引脚的反馈信号来调节电压。S引脚旨在与汽车蓄电池的正极端子建立清晰的直接连接。如果此连接丢失，设备将进入故障安全模式，并提供对电源系统的保护。
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发布时间: 08 August, 2012
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