ALLEGRO说明书大全

Allegro 2526/2536 数据手册

A2526EL/M和A2536EL/M是集成的高边双电源开关,优化用于自供电和总线供电的通用串行总线(USB)应用。满足USB要求只需要很少的外部元件。每个开关通道可提供高达500 mA的电流,符合USB外围设备的要求。此外,开关的低导通电阻使得满足USB电压降要求成为可能。故障电流限制在通常为750 mA,满足UL 25 VA安全要求,并且可提供一个标志输出,指示本地USB控制器的故障情况。在总线供电应用中,当开关启用时可能会发生瞬时电压下降,但通过“软启动”功能可以消除这种现象。其他特点包括热关断功能,以防止高电流负载导致开关失效;欠压锁定功能,确保在有效输入电压存在时设备保持关闭状态;3.3 V和5 V逻辑兼容的使能输入。这些开关提供8引脚迷你DIP(后缀“M”)和8引脚SOIC(后缀“L”)封装。

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Allegro 2525/2535 数据手册

2525和2535 USB电源控制开关

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Allegro A1391/A1392 数据手册

A1391-DS是A1391和A1392数据表,它是一款微功耗3V线性霍尔效应传感器,具有三态输出和用户可选的睡眠模式。该传感器集成电路(IC)提供的电压输出与施加的磁场成正比。在许多应用中,很难使用霍尔效应传感器IC获得足够的灵敏度水平,而不消耗超过3mA的电流。A1391和A1392通过增加用户可选的睡眠模式将电流消耗降至不到25μA。

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Allegro A1373/A1374 数据手册(2)

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Allegro A1373/A1374 数据手册(1)

A1373和A1374是Allegro MicroSystems, Inc.生产的高精度线性霍尔效应传感器,具有外部可编程功能。它具有极低的偏移和最小的温度漂移。它可以用于汽车和工业的线性位置传感应用,这些应用需要比传统的接触式电位计解决方案更高的可靠性和准确性。

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Allegro A1373/A1374 数据手册

A1373和A1374高精度线性霍尔效应传感器具有极低的偏移和最小的温漂,是汽车和工业线性位置传感应用的理想选择。

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Allegro A1321/A1322/A1323 数据手册(1)

A1321/A1322/A1323 是 Allegro MicroSystems 推出的一款霍尔效应传感器,具有输出电压与磁场强度成正比的比例式输出特性,在车辆和工业领域的线性和旋转位置传感系统中具有广泛的应用。

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Allegro A1321/A1322/A1323 数据手册

A132X系列线性霍尔效应传感器是经过优化、敏感且温度稳定的。这些比例霍尔效应传感器提供与施加的磁场成比例的电压输出。A132X系列具有静态输出电压等于供电电压的50%,输出灵敏度选项为2.5mV/G、3.125mV/G和5mV/G。该系列设备的特点非常适合用于汽车和工业线性和旋转位置传感系统中的恶劣环境。每个设备都有一个BiCMOS单片集成电路,集成了霍尔元件和改进的温度补偿电路,以减少固有灵敏度随温度变化的影响。

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Allegro A1321/A1322/A1323 数据手册(2)

A132X系列线性霍尔效应传感器是经过优化、灵敏且温度稳定的。这些比例霍尔效应传感器提供与施加磁场成比例的电压输出。A132X系列具有静态输出电压为供电电压的50%和输出灵敏度选项为2.5mV/G、3.125mV/G和5mV/G。该系列设备的特点非常适合用于汽车和工业线性和旋转位置传感系统中的恶劣环境。每个设备都采用了BiCMOS技术。

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Allegro A1301/A1302 数据手册

A1301和A1302是连续时间、比率、线性霍尔效应传感器。它们经过优化,可准确地提供与施加的磁场成比例的电压输出。这些器件具有50%供电电压的静态输出电压。提供两个输出灵敏度选项:A1301的典型值为2.5 mV/G,A1302的典型值为1.3 mV/G。每个器件中包含的霍尔效应集成电路包括霍尔传感元件、线性放大器和CMOS Class A输出结构。将霍尔传感元件和放大器集成在单个芯片上可以最大程度地减少与低电压电平模拟信号通常相关的许多问题。通过内部增益和偏移微调获得高精度的输出电平。

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Allegro A3985 数据手册

A3985是Allegro半导体公司生产的一款双全桥门驱动器,适用于驱动高功率工业双相步进电机或双相无刷直流电机。它也可以用来驱动两个独立的扭矩电机或电磁执行器。电机电源由外部N沟道功率MOSFET提供,供电电压范围为12至50V。全数字控制由两个可串行访问的寄存器提供,允许编程关断时间、空白时间、死时间、混合衰减比、同步整流、主时钟源选择、分频比和空闲模式。所有内部定时都来自主时钟,该时钟可以由芯片内部生成,也可以由外部时钟提供,例如主控制器的系统时钟。可编程分频器允许使用广泛的外部系统时钟频率。内部固定关断时间PWM电流控制定时通过串行接口编程,以在慢速、快速和混合电流衰减模式下运行。所需的负载电流级别和方向通过串行端口设置,使用与参考电压结合的方向位和两个6位线性DAC。七位控制允许最大程度的扭矩灵活性

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Allegro A3983 DMOS Microstepping Driver with Translator 数据手册

A3983 DMOS微步进驱动器

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Allegro A3982 DMOS Microstepping Driver with Translator 数据手册

A3982 DMOS步进电机驱动器带翻译器

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Allegro A3980 DMOS Microstepping Driver with Translator 数据手册

A3980是Allegro公司生产的一款全功能微步进电机驱动器,内置转换器,支持全步、半步、八分步和十六分步模式,电压范围为35V,电流范围为±1A。该芯片还包括一个固定的离线时间电流调节器,支持慢速、快速或混合衰减模式,可以降低电机噪音,提高步进精度,降低功耗。

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Allegro A3979 数据手册

A3979是一款微步进电机驱动器,集成了内置转换器,设计为可兼容A3977,具有增强的微步进(1/16步)精度。

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Allegro A3979 DMOS Microstepping Driver with Translator 数据手册

A3979是一种完整的微步进电机驱动器,具有内置的翻译器,设计为A3977的可替代品,具有增强的微步进(1/16步)精度。它设计用于全步进、半步进、四分之一步进和十六分之一步进模式下操作双极性步进电机,输出驱动能力高达35V和±2.5A。A3979包括一个固定的关断时间电流调节器,能够在慢速、快速或混合衰减模式下运行。这种电流衰减控制方案可以降低听觉噪音、提高步进精度和降低功耗。翻译器是A3979易于实现的关键。它允许在STEP引脚上输入一个脉冲,驱动电机进行一次微步进,可以是一个全步进、半步进、四分之一步进或十六分之一步进,具体取决于MS1和MS2逻辑输入的设置。无需编程相序表、高频控制线或复杂接口。A3979接口非常适合无法使用或负荷过重的复杂微处理器的应用。提供了内部同步整流控制电路,以改善PWM操作时的功耗。内部电路保护包括:具有滞后的热关断、欠压锁定和交叉电流保护。不需要特殊的上电顺序。A3979采用低轮廓封装。

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Allegro 3977 MICROSTEPPING DMOS DRIVER WITH TRANSLATOR 数据手册

A3977xED and A3977xLP are complete microstepping motor drivers with built-in translator. They are designed to operate bipolar stepper motors in full-, half-, quarter-, and eighth-step modes, with output drive capability of 35 V and ±2.5 A.

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Allegro 3974 DMOS DUAL FULL-BRIDGE PWM MOTOR DRIVER 数据手册

A3974SED 是一款双全桥 PWM 电机驱动器,适用于脉冲宽度调制 (PWM) 电流控制两台直流电机,能够输出 ±1.5 A 电流和 50 V 工作电压。内部固定关断时间 PWM 电流控制定时电路可通过串行接口进行编程,以在慢速、快速和混合电流衰减模式下工作。提供独立的 ENABLE 输入端子,用于通过外部施加的 PWM 控制信号控制每台直流电机的速度和扭矩。同步整流电路允许负载电流在电流衰减期间通过 DMOS 输出驱动器的低 rDS(on)。此功能将消除大多数应用中外部钳位二极管的需求,降低成本并减少外部组件数量,同时最大限度地降低功耗。内部电路保护包括带滞后的热关断、VDD 和充电泵的欠压监测以及交叉电流保护。不需要特殊的供电顺序。A3974SED 提供 44 引脚的塑料 PLCC 封装,带有四个铜片翅片以最大限度地散热。电源片处于接地电位,不需要电气隔离。

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Allegro 3973 DMOS DUAL FULL-BRIDGE PWM MOTOR DRIVER 数据手册

A3973SB 和 A3973SLB 是双 DMOS 全桥微步进 PWM 电机驱动器,适用于双极微步进电机的脉冲宽度调制 (PWM) 电流控制,具有±1 A 的连续输出电流和 35 V 的工作电压。

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Allegro 3976 Dual Protected PWM Motor Driver 数据手册

A3976是一款高性能的双向双H桥电机驱动器,可控制双极步进电机或双向控制2个直流电机。A3976 采用全数字控制,具有高驱动能力和高可靠性。该器件具有输出电流、电压、温度等多种保护功能,适合在恶劣的汽车应用环境中使用。

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